密封技術(shù)是液壓油缸中關(guān)鍵的的一種技術(shù)應(yīng)用，增壓缸廠(chǎng)家而挑選適度的液壓密封件可以降低液壓油缸在工作過(guò)程中的設(shè)備故障率，下邊小編就來(lái)告訴大伙兒它是怎樣進(jìn)行工作的？
       1、生產(chǎn)商為了更好地讓液壓油缸自身的管溝標(biāo)準(zhǔn)公差可以用液壓密封件填補(bǔ)，因而無(wú)論是在液壓密封件還是油缸，在加工過(guò)程中都要嚴(yán)格依照國(guó)家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的管溝規(guī)格的尺寸公差、表面粗糙度等數(shù)據(jù)信息規(guī)定來(lái)進(jìn)行大批量生產(chǎn)。        2、生產(chǎn)商假如在加工過(guò)程中不留意這個(gè)問(wèn)題得話(huà)。例如，管溝過(guò)深得話(huà)，液壓密封件的根部處與管溝之間的空隙會(huì)造成零部件沒(méi)法固定，并且唇口與密封面之間的過(guò)盈量和回彈力的變化會(huì)導(dǎo)致出現(xiàn)低壓漏油。而管溝過(guò)淺得話(huà)，同樣也會(huì)造成液壓密封件唇口的毀壞速度持續(xù)加快，漏油狀況也會(huì)較為頻繁。
       3、液壓密封件通常是反復(fù)運(yùn)動(dòng)方式工作，通常樣式有L、U、V、Y型等唇形密封。由于其設(shè)計(jì)外型可以讓密封面在反復(fù)運(yùn)動(dòng)的液壓油缸內(nèi)觸碰唇緣，那樣的密封效果比較好，生產(chǎn)商密封接觸力大小和總面積大小會(huì)伴隨著油缸反復(fù)運(yùn)動(dòng)中壓力也會(huì)持續(xù)上升或降低的情況下增大或減小。